沃爾沃建筑設(shè)備在柏林舉行的沃爾沃集團創(chuàng)新峰會上展示了LX2電動小型輪式裝載機。此原型機實現(xiàn)了零排放，顯著降低了噪音水平、提高了效率并降低了運營成本。
9月12日星期三，在沃爾沃集團創(chuàng)新峰會上，沃爾沃建筑設(shè)備(Volvo CE)向行業(yè)專家、政策制定者、媒體及專業(yè)學(xué)者展示了一款最新的概念機——LX2。與傳統(tǒng)機器相比，此電動小型輪式裝載機原型機實現(xiàn)了零排放，顯著降低了噪音水平、提高了效率并降低了運營成本。
LX2在德國柏林舉行的沃爾沃集團第四屆創(chuàng)新峰會上隆重登場，同時亮相的還有沃爾沃集團的自動化與電動技術(shù)創(chuàng)新。此次創(chuàng)新峰會重點關(guān)注未來的城市基礎(chǔ)設(shè)施和交通運輸，以及新概念如何通過提升運輸效率、減少對環(huán)境的影響以及提高交通安全性，對社會產(chǎn)生積極的影響。在該峰會上，沃爾沃建筑設(shè)備還展示了EX2全電動小型挖掘機原型機，并介紹了公司的電氣化現(xiàn)場研究項目。
電氣化作業(yè)
作為研究項目的一部分，LX2是尚未商業(yè)化的第二代原型機。為實現(xiàn)機器的電動化，用鋰離子電池替換了內(nèi)燃機。這樣就可以存儲足夠的電能，使機器在最常見的應(yīng)用中可運行8小時，如輕型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和景觀美化。LX2還包含兩個專用電動馬達，一個用于動力傳動系統(tǒng)，另一個用于液壓系統(tǒng)。通過子系統(tǒng)去耦合，提高了這兩個系統(tǒng)以及整臺機器的效率。
“LX2是革命性的零排放原型機，可在不影響機器性能的情況下提高效率和降低運營成本，”新興技術(shù)經(jīng)理Ulrich Fa?說?！八捎昧俗钚碌南冗M化學(xué)電池技術(shù)。電動設(shè)計使其不會向環(huán)境中排放顆粒物、氮氧化物或二氧化碳。而且噪音水平極低，使用時不會干擾周圍人員，是城市和人口稠密地區(qū)的理想選擇。EX2全電動式小型挖掘機也具備以上優(yōu)點，因此這些機器非常適合協(xié)同作業(yè)?！?/span>
如同LX2一樣，EX2也是研究項目的一部分，而且尚未商業(yè)化。與傳統(tǒng)機器相比，該原型機實現(xiàn)了零排放，效率提升10倍，噪音水平降低90%，而且還降低了總擁有成本。
更清潔、更安靜、更高效
在該峰會上，沃爾沃建筑設(shè)備還介紹了其電氣化現(xiàn)場研究項目，該項目旨在通過將碳排放減少95%、總擁有成本降低25%，引領(lǐng)石料和集料行業(yè)發(fā)生變革。沃爾沃建筑設(shè)備及其客戶瑞典斯堪雅公司正在瑞典哥德堡附近的斯堪雅Vikan Kross采石場的真實生產(chǎn)環(huán)境中開展為期十周的電氣化現(xiàn)場解決方案測試。該系統(tǒng)包括電動和自動化原型機 - HX2蓄電池驅(qū)動型自動化裝載車、LX1油電混合動力輪式裝載機和EX1電纜連接挖掘機。這些機器是研究項目的一部分，而且尚未商業(yè)化。
“通過工程設(shè)備的電氣化，將產(chǎn)生排放更少、噪音更低、效率更高的機器——這些特征代表了我們行業(yè)的未來，”沃爾沃建筑設(shè)備的高級技術(shù)副總裁Patrik Lundblad總結(jié)道?！拔覀冋幱谝粋€技術(shù)呈指數(shù)級增長的時代，并處在根本變革的開端。在沃爾沃建筑設(shè)備，我們致力于開發(fā)與電動性、自動化和連通性相關(guān)的技術(shù)。這些技術(shù)有助于提高機器的性能、生產(chǎn)率、效率、安全性和可持續(xù)性，從而使客戶和環(huán)境受益。我們今后的產(chǎn)品和服務(wù)將在構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展社會的過程中發(fā)揮重要作用?！?/span>
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